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产销数字缩水 2008中国车市悲情急刹车种植

发布时间:2020-04-19 13:30:44 阅读: 来源:合成革厂家

产销数字缩水 2008中国车市悲情急刹车

最近几年来,我国汽车市场发展速度极快,短短几年就由卖方市场转变为买方市场,业内预测也是叫好声不断。但2008年,中国汽车市场遇到了寒冬。今年对于中国汽车,对于中国汽车市场,注定都是不平凡的一年。

销售篇:远低于预期

近几年由于中国国民经济持续增长,国内对汽车产品的巨大需求成为全球瞩目的经济焦点。

2007年我国经济总体表现为较平稳的增长态势,居民收入继续提高 众多利好因素让2007年中国汽车产销量轻松跃上又一个百万辆台阶。在此情况下,国内众多汽车厂家也对2008年的汽车市场充满了希望。

从今年年初各厂家制定的年度销售计划来看,各大汽车厂家预计2008年汽车市场的增速在15%-20%。但令这些厂家没有想到的是,2008年的中国汽车市场不仅没有爆发,反而有些停滞不前。

中国汽车工业协会最新的数据显示,今年前11个月,乘用车增幅继续回落,累计增长自2006年以来首次低于10%。1-11月份,我国乘用车共销售616.45万辆,同比增长8.87%。在乘用车主要品种中,轿车销售458.83万辆,同比增长8.20%;MPV销售18.35万辆,同比下降9.92%;SUV销售40.68万辆,同比增长27.57%。

今年以来,受到各方面原因的影响,中国汽车业高速发展的势头急转而下。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明认为,中国汽车市场还处于正增长, 井喷 在历史上是一个特殊情况,以后不会有了。

对于明年的车市,徐长明和汽车分析师贾新光均认为,中国的车市在明年上半年之前不会有好转。亚市商务部部长郭咏则更加确切地告诉记者,明年汽车市场的增长率最高不会超过10%。亚市总经理苏晖则认为,2009年厂商应更加关注产品质量和售后服务。

出口篇:上演防守反击

与国内汽车市场相比,汽车出口市场依然保持了较高的增速。据中国汽车工业协会统计数据显示,今年前10个月中国汽车累计出口60.88万辆,同比增长29.83%,总量与去年全年大致相当;出口金额比去年全年净增了10.66亿美元。

虽然中国汽车出口自8月份以来,已经连续3个月呈现同比下跌趋势,但就像中国汽车流通协会一位负责人对记者说的那样: 中国汽车出口的增速虽然放缓,但远没有国内市场的波动那么大,而且出口企业都是保持赢利的。

据了解,今年汽车出口尽管下半年出现了下滑,海外市场也出现低迷的趋势,但全年总体来看仍然保持在正增长。2008年前10个月,乘用车出口同比增长39.85%,商用车出口同比增长14.22%。相比国内汽车市场的销售情况,出口增长速度依然可观。

一位接近奇瑞的人士表示,奇瑞虽然在今年下半年的出口有所放缓,而且与克莱斯勒合作生产小型车进军北美市场的计划泡汤,但奇瑞在今年的出口市场仍保持了高速增长,而且积极开辟新的途径,在海外市场寻求突破。 多数汽车企业在海外的利润是不错的。 该人士说。

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