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长城仅实现八成目标销量 哈弗H8上市或再推迟种植

发布时间:2020-04-19 17:16:05 阅读: 来源:合成革厂家

长城仅实现八成目标销量 哈弗H8上市或再推迟

在2014年自主品牌表现整体滑坡的情况下,多年来一直领跑自主品牌的长城汽车销量也开始下滑。近日,长城发布的产销快报显示,2014年全年长城累计销售73万辆,仅完成销售目标的82%。同时,2015年长城确定了85万辆的销售目标,比2014年的目标少了4万辆。

而此前市场表现落后于长城的长安、奇瑞等自主品牌,2014年则实现逆势增长,超额完成销量目标,并且计划在2015年冲刺更高的销量。

目前长城已经进入了销量能否继续增长的关键节点 ,汽车分析师张志勇认为,年销售70万~80万辆是个 坎儿 ,因为达到这样的规模意味着企业已经进入口碑影响销量的阶段,而口碑的重要基础是质量。 此前奇瑞、比亚迪等企业就是在到了这一销售规模以后开始滑坡,主要原因就是质量问题。

而对长城来说,检验其产品质量、研发能力、制造水平的关键产品就是哈弗H8。根据此前规划,曾两次推迟上市的哈弗H8,计划在2014年底或2015年初正式上市,然而一位长城内部消息人士向 《每日经济新闻》记者透露: 目前这款车再次上市还没有时间表 。这预示着哈弗H8恐将再次推迟上市。

销量开 倒车

2014年12月长城销售7.71万辆,同比增长22.77%;2014年全年销售73.08万辆,相比2013年的75.42万辆下滑0.3%。这是多年来一直高歌猛进的长城首次出现销量下滑。

根据长城此前发布的公告,2014年计划销售89万辆,但最终仅完成销售目标的82%。

长城2014年销量下滑,和整个行业的发展有着必然联系。据了解,2014年我国汽车累计销售2349.19万辆,同比增长6.86%,增速下滑7个百分点。自主品牌乘用车更不理想,2014年销售757.33万辆,同比仅增长4.10%,增幅明显低于汽车市场整体水平,市场占有率也同比下滑2.14个百分点。

然而,一些自主品牌却在2014年逆势高走。目前已经超过长城、领跑自主品牌的长安,2014年累计销售97.54万辆,相对于2013年同期的82.23万辆,增长18.62%,超出2014全年销售目标37.54万辆。此外,奇瑞、比亚迪等自主品牌也都超额完成了2014年销量目标。

有分析指出,长城销量滑坡,并不仅仅因为国内车市增速放缓,更重要的原因来自长城内部。

据了解,早在2012年长城宣布哈弗品牌独立,并确定企业所有资源向哈弗品牌倾斜之后,2014年初再次将原属于轿车部分的产能划拨给哈弗H6,这导致2014年长城轿车销量出现较大滑坡。

产销快报显示,2014年长城共销售SUV车型51.94万辆,同比增长24.43%,其中哈弗H6销售31.59万辆,同比增长45.04%。然而2014年长城累计销售轿车仅9.3万辆,相比2013年的21万辆,下滑幅度达到55.71%。

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标签:长城 目标销量 哈弗H8上市

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