【新闻】从田间到餐桌蔬菜需破除最后一公里之困濒危植物

发布时间：2020-10-19 01:35:05 阅读：次来源：合成革厂家

从田间到餐桌：蔬菜需破除最后一公里之困

蔬菜的“最后一公里”之说如今逐渐被人们所熟知，指的是蔬菜从批发市场到社区零售店最后一段短距离运输的物流成本，往往比蔬菜产地到批发市场的长距离运输价格高出几倍。而蔬菜从田间道餐桌，价格上涨最快的环节就在于此。

细想来，正是由于从批发市场到零售店的“最后一公里”，蔬菜价格也随之翻了几番。诚然，把成本花在运输上，不仅造成批发收购时“菜贱伤农”，还存在零售点“菜贵伤民”的情况，破除城市里的蔬菜运输难题成了产业发展的一大重点。

据分析，这“最后一公里”造成的菜价激增原因有三：首先，从运输实际情况来看，燃油费、运输费、装卸费往往比长途运输要高，加之城市交通拥堵等情况，物流成本不容小觑；其次，城市里的零售店蔬菜售价除了运输之外，还要加上市区所在地的店租价格、人工费用，使“最后一公里”带来的费用并不单纯是物流费用；其三，当地蔬菜经纪人、批发商都是蔬菜必经的环节，经历的“关卡”越多，菜价上涨幅度越大，而物价监管乏力，也放任了不少商家从中牟取利益。

一直以来，“重生产，轻物流”是我国经济发展的短板。蔬菜等生鲜产品最大的弱点就在于运输的难度，如何减少蔬菜在物流运输中的损失、并控制运输成本必定是产业发展的重点，除了加强监管、增加便民蔬菜销售网点和直销渠道，制定真正可行的运输方案和行业标准才是解决“最后一公里”运输难度的关键所在。