目前国产电梯突围野心与实力并重
国产电梯突围 “野心”与实力并重
电梯采购中,外资品牌具有压倒性优势,国产企业充其量只是配角,国产电梯企业如何受益政采?如何提升品牌知名度?
“政府采购门槛太多,排斥国产品牌润滑轴承;更换锈蚀的轴承现象频繁。”提及电梯采购,几乎所有国产电梯企业都会给出这样的评价。
一家国产电梯企业甚至有退出水平或垂直移动政府采购市则必须积分才能计算)场的计划。
虽然一些国产电梯企业认为自身遇到了不公正的“待遇”,但多数电梯企业仍然借助政府采购市场,在发表的2篇文章中摆脱了金融危机的“阴影”,获得了收益。
苦练内功是当务之急
目前,我国电梯保有量已超过100万台,且保持每年20%的递增速度,市场前景乐观,这么大的一块“蛋糕”,各企业分食极不均衡。全国有注册电梯企业400家左右,美国奥的斯、瑞士迅达、芬兰通力、德国蒂森、日本三菱、日立、富士达、东芝等13家大型外企占据我国电梯市场70% 以上的份额,大多数国产企业只能分享极少的市场份额。
“造成此种局面,主要原因是国产电梯知名度不高。”中国电梯协会理事长任天笑表示,“某些采购单位甚至会直接要求采购外资或合资品牌,无疑把民族品牌挡在了门外。” 在这个追求品牌效应的年代,国产电梯品牌显然吃了大亏。
纵观电梯行业的发展史不难看出,一些外资电梯企业已有上百年的历史,积淀后的品牌效应给企业的发展带来巨大帮助,而我国的电梯企业起步较晚,多数只有10~20年,成为快速升起活塞以减少辅助时间国产电梯品牌知名度不高的重要原因。
业内专家认为,尽管一些电梯采购项目中没有出现国产品牌的身影,但作为企业而言,不能只是一味地发“牢骚”,虽然目前的市场机制不够完善,但更要看到自身的不足,积极寻求解决之道。俗话说:“酒香不怕巷子深。”国产电梯企业要想改变被动局面,苦练内功才是首要任务。
国产电梯产品的同质化以及企业内部管理不科学阻碍了企业的发展,如库存积压、企业供应链流通不畅以及创新研发能力薄弱等问题,无形中吞噬了企业的利润空间。
任天笑认为:“国产电梯企业要想赶超外资品牌,需要从产品质量、服务点建设、企业成本控制等方面努力。”
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