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奋战85天 墨西哥湾首次“不漏油”种植

发布时间:2020-04-19 12:55:20 阅读: 来源:合成革厂家

奋战85天 墨西哥湾首次“不漏油”

英国石油公司(BP)公布的截图。美国时间7 月14日17:04(左),新控油罩三个阀门中的两个仍在漏油。22:25(中)只有一个阀门在漏油。7 月15日15:57(右),三个阀门完全得到控制。

新控油罩“大礼帽10号”发挥作用;总漏油量约在3.54亿升至6.98亿升之间

当地时间15日下午,英国石油公司在墨西哥湾成功对一个重75吨的控油罩“大礼帽10号”展开初步控漏测试,结果显示,在不借助真空吸油的情况下,没有新漏原油进入墨西哥湾。截至这一刻,墨西哥湾已经历85天16小时25分钟源源不断的油漏污染。

初步测试“无漏油”

本月12日,工程人员成功将75吨的全新控油罩“大礼帽10号”安置在漏油油井井口上方,控油罩顶端有管道可通海面上的吸油船,吸油船利用真空原理可将控油罩内漏油收集到船内。

英国石油公司15日下午对控油罩控油效果展开初步测试。结果显示,在关闭控油罩真空阀的情况下,没有原油漏至罩外,这意味着控油罩可以完全将泄漏原油控制在罩内,从而不污染罩外海域。

英国石油公司副总裁肯特。威尔斯说:“今天下午2 时25分,我相当高兴,因为,再也没有原油漏到墨西哥湾里了。事实上,我极度兴奋。”

当天,美国股市英石油股票价格上涨10%。美国总统奥巴马15日下午告诉媒体记者:“这是一个积极信号,我们还处在测试阶段。我明天会说更多。”

英石油一名官员说,至此,深海油井的漏油已持续85天16小时25分钟,而英石油也承受了85天16小时25分钟的巨大压力。

48小时“不漏”才成功

但压力远没有结束,当天控漏成功只是“阶段性胜利”。

15日的测试只是初步测试。英石油说,整个测试需耗时6 小时至48小时,因为,随着罩内压力不断加大,控油罩控油能力不断下降,如果在48小时后仍没有原油漏出罩外,则证明“大礼帽10号”安全有效。

而且,盖帽只是控漏方案,不是止漏方案。

眼下,英石油正在漏油井附近钻造两口减压井,希望借助减压井的连通性,注入混凝土和泥浆,最终永久性封死漏油井。但减压井要到今年8 月中旬才能完工,因此,在这段时间尽可能减少漏油污染只能依靠控油罩。

美联社15日报道,截至当天,进入墨西哥湾的漏油总量约在3.54亿升至6.98亿升之间。 凌朔(新华社专稿)

质疑

“大礼帽10号”怕飓风?

分析师认为,断定彻底封住油井为时尚早

15日成功控制住漏油的装置名为“大礼帽10号”,它是早先“大礼帽”装置的改进型。

但英国石油公司不能完全确定这顶新“礼帽”的实际控油能力,特别是飓风来袭或发生其他严重自然灾害,吸油船不得不与“礼帽”分离时,这顶“礼帽”能否自行罩住漏油是个挑战。

此外,还需要6 至48小时测试以观察其效果。随着“礼帽”内压力不断加大,其控油能力可能有所下降,但如果在48小时后仍没有原油漏出,则证明“大礼帽10号”安全有效。

一些分析师认为,尽管控漏出现前所未有的进展,但断定彻底封住油井为时尚早。

美国墨西哥湾漏油事件救灾总指挥萨德。艾伦14日告诉《华盛顿邮报》记者,控油罩内的理想压强应在大约57.6兆帕至64.8兆帕之间。如果压强只有大约43.2兆帕,则说明有其他漏油点。

这些潜在的漏油点可能位于油井井壁上,原油可能透过这些漏油点漏至附近岩层。也就是说,即便没有原油从控油罩中渗出,完全控漏的目标仍将失败。

艾伦说,如果压强在43.2兆帕至57.6兆帕之间,对参与评估的专家而言将是重大挑战。他们必须作出艰难决定,是继续关闭油井,还是重开油井,重走集油、清理浮油的“老路”。

反应

居民:英石油放“烟幕弹”

科学家称漏油可能改变海底食物链

近三个月来,面对源源不断泄漏的原油和屡屡失败的堵漏尝试,墨西哥湾沿岸居民的希望一次次被打压。这次当传来“不再漏油”的消息时,居民们好像一时还难以接受,即使乐观也很谨慎。

当地居民谨慎乐观一些居民不相信这一消息,认为英石油在释放“烟幕弹”。“这是谎言。”居民斯蒂芬。拉弗朗斯说,“我不相信他们止住漏油。英石油只不过想让他们看起来好一些。”

不过,也有不少墨西哥湾居民表现得相对理性。

在阿拉巴马州的橘子海滩,海鲜餐厅老板汤姆。

斯特波尔称,自己对堵漏的进展感到高兴,他抱有谨慎的希望。

当地另一位居民吉米。史密斯说:“我想人们都会为此感到很兴奋,但泄漏的原油40到50天就能到阿拉巴马,所以我们还会担心。”

但两人共同担心的问题是,究竟有多少原油泄漏到墨西哥湾仍然不得而知。斯特波尔说:“海面下看不到的比飘在海面的更多,我们不知道它们会对我们的海湾造成怎样的影响,只有时间能说明一切。”

损失或超百亿美元墨西哥湾沿岸的渔业、旅游业受到的损失目前还难以具体估量。根据1989年美国阿拉斯加油轮泄漏事件的经验,泄漏造成的影响将长达数十年,经济损失超百亿美元。

海洋食物链受严重影响另外,美国科学家近日表示,墨西哥湾漏油事件正在影响海底食物链。他们已经发现了海底食物链变化的端倪:一些生物因原油泄漏相继死亡或受到严重污染,而另一些生物已经适应了污染的环境,种群数量正在增长。(谢来)

时间表

4 月20日晚英国石油公司(BP)租赁的墨西哥湾“深水地平线”海上钻井平台爆炸起火沉没。大量原油从海平面下约1500米深处泄漏处流出。

5 月2 日工程人员开始钻第一口减压井,这是最彻底的堵漏方式,但是需要至少2 到3 月才能见效。

5 月7 日BP的工程师将一个重达100 吨的大型钢筋水泥控油罩沉入海底,但是尝试宣告失败。

5 月10日BP开始实施“大礼帽”控油罩计划。

5 月23日第二口减压井开始施工。

5 月26日BP使用“灭顶法”控制漏油。BP在4 天后宣布,“灭顶”法彻底宣告失败。

6 月3 日BP实施“切管盖帽”工程。工程师遥控深海机器人,将漏油处受损的油管剪断,再在漏油口上盖上金属帽。

7 月12日BP成功更换上一个密封性更好的新控油罩“大礼帽10号”。15日初步测试无漏油。

背景

“堵漏”坎坷路

据新华社电近3 个月的时间,有关方面做了很多努力,各种设施纷纷登场,却大多收效不佳,这其中的原因是什么?

“钢筋水泥罩”

气体水合物意外堵塞

5 月初,重约100 吨的钢筋水泥罩被放入海底,用于罩住漏油点并收集泄漏的原油。5 月8 日,英国石油公司宣布,这个罩子内意外出现大量结晶状气体水合物,其中主要是甲烷水合物,形成堵塞,导致罩内收集的漏油无法输出。

“大礼帽”

体积小能力弱被搁置

与重达100 吨的钢筋水泥罩相比,名为“大礼帽”的吸油装置体积小得多,直径仅约合1.2 米,高度约合1.5 米。然而,这顶“大礼帽”由于体积小和压力调试结果不佳等原因,收集漏油的能力很弱,不断有漏油溢出,因此不久又被搁置。

“灭顶法”

顶不住水下巨大压力

“灭顶法”是将高密度液体注入输油管,抑制原油上涌,再用水泥封死漏油点。然而在水下1500米处,大气压达到150 多个,是陆地的150 多倍。这样的压力使海底原油和泥浆不断喷涌,造成“灭顶法”设备无法有效注入高密度液体,封堵油管失败。

“切管盖帽法”

电锯被卡被迫停工

所谓“切管盖帽法”是指派遣潜水机器人在漏油点切断受损的输油管,然后用一个漏斗状的装置罩住泄漏的原油,再借助虹吸管将原油吸到海面上以便收集处理。然而,6 月2 日,潜水机器人试图锯断油管时,其电锯被卡住,最后只好停工。

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