座人刹车系统的常见问题及解决办法
刹车系统的常见问题及解决办法
刹车系统是一辆车最重要的系统,跑的快不算什么,能刹住才叫厉害。刹车时,从我们踩刹车踏板开始,到车辆刹住,都经历了什么?哪些部件起作用了呢?
首先我们踩刹车踏板时,把力量传给了刹车总泵,总泵他就像一个打针的针管,里面装的是刹车油。当力传过来之后,活塞会推动刹车油往前移动,刹车油通过刹车油管,传到了四个轮子处的刹车分泵,刹车分泵再推动刹车片移动,夹紧刹车盘,实现刹该装备选用微控电子式拉力实验机做拉伸实验车。
整个这一套系统中,只有刹车油是需要定期更换的,最佳使用工况下,大约3年6万公里必须要更换,因为刹车力的传递,靠的就是刹车油,若是变质,会导致力量传递不准确,甚至失效。
刹车片和刹车盘属于磨损件,没有固定的更换周期,无论多少公里,只要达到磨损极限,就需要更换。刹车习惯和行驶路况不一样,刹车片更换的里程会相差很多,有的车3万公里就需要换,有的8万公里才换。刹车盘与刹车片一样,也是磨损到了极限才需要更换,一般是换三副刹车片,就要换刹车盘了。刹车系统其他部件的寿命都很长,基本无需更换。
若是某些部件有问题了,聚氨酯材料本身固有的强度还可以通过使用金属贴面构成复合结构而得到进1步加强刹车时会出现什么症状呢?
1.刹车发抖。刹车发抖是因为刹车盘不平造成的,需要到车床上重新车平刹车盘,若刹车盘已经磨损较多,则需要更换刹车盘。
2.刹车跑偏。刹车跑偏是因为刹车时,左右轮的制动力不一样导致,一般是某个轮的刹车分泵出现问题,卡死或回位不良,需更换刹车分泵。
3.刹车有异响。常见的是吱吱响,要先检查刹车片是否磨到报警片,是磨到报警片而发出的声音,则需要更换刹车片。若是没有磨到,一般是刹车片有硬点,或者盘和片之间进去灰尘沙粒等,需要拆下刹车片,用砂纸打磨一下。
4.刹车发软。刹车软首先检查刹车油是否缺少,缺少的话查找是否有泄漏的地方。其次考虑刹车油变质,吸水过多等,需更换刹车油。
5.刹车发硬,踩不动。因为刹车时,有一个真空助力包提供助力,所以踩刹车我们不需要很大的力气,若是真空助力包损坏,或是助力包连接的真空管脱落,会导致没有助力,进而导致刹车硬。应先检查真空管是否脱落,再检成为未来现代化的引领者查助力包问题。
6.仪表上手刹灯常亮。放下手刹后,手刹灯还在亮着,这种情况多数是由于刹车油少了引起的。要先检查刹车片,因为刹车片磨薄了之后,刹车分泵跟随者向外移动,所以存到分泵里的油增多,油壶里的油便会减少。若刹车片没有问题,再检查是否有泄漏的地方。
最后,刹车系统有问题不可拖延,需立即检查维修,一旦制动力下降或刹车失灵,后果不容小觑。每次保养时,刹车片和刹车油都是必要的检查项目,发现问直至10个垫片均被穿刺1次题,及时解决。
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